CR-V
CR-V
Välimus
Julge disain
Uus CR-V on meie kõigi aegade suurim tippklassi linnamaastur. Uus võrega disain, pilkupüüdvad valuveljed, dünaamiliste suunatuledega voolujoonelised LED-esituled ja eriline tagatulede disain püüavad teel pilke.
Klaasist panoraamkatus
CR-V panoraamkatuse kaudu täidab päikesevalgus auto salongi, lisades igale sõidule sära, ruumikust ja värskust.
Nutikad esituled
Parimatel varustustasemetel kohanduvaid kaugtulesid reguleerib CR-V automaatselt, et näeksid eesolevat teed teisi pimestamata. Põhivarustusse kuuluv kaugtulede tugisüsteem jälgib kaamera abil ees olevat ruumi ja reguleerib siis vajaduse korral automaatselt tulesid.
Pildil on Honda CR-V 2.0 i-MMD Full Hybrid Advance värvitoonis Canyon River Blue Metallic – ökonoomsuse ja heitme näitajad: (WLTP*) sõiduulatus 4,8–8,1 (l/100 km), CO₂ 110–183 (g/km).
Pildil on Honda CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech värvitoonis Diamond Dust Pearl – ökonoomsuse ja heitme näitajad: (WLTP**) kaalutud kombineeritud väärtus 0,8 (l/100 km), CO₂ kaalutud väärtus 18,0 (g/km). Energiakulu kaalutud kombineeritud väärtus: 15,5 kWh / 100 km. Näitajad on saadud ELi reguleeritud laboratoorsete katsete tulemuste põhjal. Need on esitatud võrdluseesmärkidel ega pruugi kajastada reaalset sõidukogemust.
+ Võrdluseks antud näitlikud laadimisajad. Optimaalsetes tingimustes (nt kui temperatuur on ligikaudu 25 °C) on võimalik laadida sõiduki aku 0%-st 100%-ni 6,8-kilovatise alalisvoolulaadijaga ligikaudu 2,5 tunniga või 2,3-kilovatise koduse laadijaga ligikaudu 7,7 tunniga. Tegelikud laadimisajad olenevad mitmesugustest teguritest, muu hulgas laadimisseadme ja aku vanus, tüüp, laadimisvõimsus, seisukord ja temperatuur, algne laetuse tase ja keskkonnatingimused, nagu välistemperatuur kasutuskohas. Külma ilmaga ja kui aku temperatuur aktiveerib kaitsetehnoloogia, võib laadimisaeg pikeneda.
Salong
Moodne paigutus
CR-V salong on stiilne ja moodne. Liigsete detailideta armatuurlaud pakub sõidu ajal laiemat vaadet, samas kui info- ja meelelahutussüsteemi ekraan, nupud ning juhtelemendid on juhi käeulatuses.
Nutikad panipaigad
Esiistmete vahel on suur käetugi, mis peidab endas tohutu suurt 9-liitrist hoiuruumi – tänu sellele on väärtuslikud esemed alati kenasti peidus. Keskkonsoolil juhtmeta laadimisaluse kõrval on ruumi ka kaassõitja mobiilseadmele.
Soojendusega istmed ees ja taga
Keha toetavad täisnahaga kaetud esiistmed on parimatel varustustasemetel nii jahutuse kui ka soojendusega, aidates sul iga ilmaga mõnusalt sihtkohta jõuda. Parimatel varustustasemetel on külmade ilmade puhuks olemas soojendus ka tagaistmetel.
Soojenduse ja nahkkattega rool
Külmadel talvehommikutel saab nautida täisnahast katte ja soojendusega rooli luksuslikkust. Saadaval valitud varustustasemetel.
Kallutatava seljatoega ja edasi-tagasi liigutatavad tagaistmed
Tagaistmeid saab kallutada ja lükata peaaegu sama palju kui esiistmeid, tänu millele on taga istujatel rohkesti jala- ja salongiruumi ning ka pakiruumi maht on dünaamiline.
Paindlik pakiruum
CR-V-l on üles tõstetud istmete korral 617-liitrine pakiruum. Kui istmed kokku panna, suureneb pakiruum lausa 1710 liitrini. Tänu väiksele laadimiskõrgusele on raskete esemete peale- ja mahalaadimine kerge. 60/40 edasi-tagasi lükatavad tagaistmed muudavad pakiruumi paindlikumaks.
Lihtne juurdepääs süsteemi ISO FIX kinnituspunktidele
Tänu käepärases kohas paiknevatele ISO FIX-süsteemi paigalduspunktidele (I-SIZE) tagaistmetel ja rohkele ruumile nii sõidu- kui ka seljaga sõidusuunas paigaldatavatele lapseistmetele on lapse mugavus ja turvalisus alati tagatud.
Tehnoloogia
Esiklaasinäidik
CR-V parematel varustustasemetel on esiklaasinäidik, mida projitseeritakse otse esiklaasile, et näeksid olulisi sõiduandmeid teelt pilku pööramata. Näidiku heledust ja kuvatavaid andmeid saab muuta mitmeotstarbelise rooli nuppude kaudu.* * Ainult valitud varustustasemetel.
Digitaalne juhiekraan
Põhivarustuses on 10,2-tolline digitaalne juhiekraan, mis paikneb rooli taga. Ekraanil kuvatavaid andmeid saab muuta mitmeotstarbelise rooli nuppude abil.
Elektriline tagaluuk
CR-V suure pakiruumi täitmine ja tühjendamine on tänu elektrilisele tagaluugile kerge. Luuki saab avada kaugjuhtimise teel võtme või löögianduri abil või lihtsalt nuppu vajutades ning sulgemise funktsioon sulgeb tagaluugi ning lukustab auto, kui eemaldud.
Info- ja meelelahutussüsteem
Keskel paiknev 9-tolline Honda CONNECTI ekraan ühendub Apple CarPlay ja Android Auto kaudu sujuvalt sinu lemmikrakendustega. Sellel on olemas ka navigatsioonisüsteem, millesse on integreeritud nutikas kütusesäästu funktsioon.
Parkimisabisüsteemid
Tänu põhivarustusse kuuluvatele eesmistele ja tagumistele parkimisanduritele ning tahavaatekaamerale on CR-V-d lihtne parkida. Pange tagurpidikäik sisse ning 9-tollisele info- ja meelelahutusekraanile ilmub valik lainurk-tahavaateid ning sõiduki taga oleva ala pealtvaade.
Suurepärane helisüsteem
Valitud varustustasemetel saadaolev tipptasemel 12 kõlariga BOSE’I helisüsteem annab võimaluse nautida igal teekonnal kristallselget heli.
Juhtmevaba telefonilaadija
Tänu keskkonsoolil paiknevale põhivarustusse kuuluvale juhtmeta laadimisalusele on mobiilseadme aku alati täis. Ees ja taga asetsevad uusimad USB-C-pesad lisavad kaassõitjate seadmetele lisalaadimisvõimalusi.
Võtmeta sisenemise ja käivitamise süsteem
Kui nutivõti on taskus või kotis, avaneb CR-V lukk, kui ukse käepidet tõmmata. Süütenupu vajutamisel CR-V käivitub ja on sõiduks valmis.
Mitme vaatega kaamerasüsteem
Tänu auto ümber paigutatud kaameratele näitab valitud varustustasemetel saadaolev mitme vaatega kaamerasüsteem kitsastes kohtades manööverdamisel süsteemi Honda CONNECT ekraanil ümbrusest selget 360-kraadist vaadet.
Ohutus
CR-V põhivarustuses on meie uusim juhti abistav ohutustehnoloogia Honda SENSING. Süsteem sisaldab kokkupõrget leevendavat pidurdussüsteemi (CMBS), mis aitab vältida kokkupõrkeid, sõiduraja hoidmise abisüsteemi, mis hoiab sõidukit sõidurajal, ja kohanduvat kiirushoidikut, mis hoiab ohutut pikivahet ees sõitva autoga.
CR-V-l on tänase seisuga kõige kõrgemal tasemel ohutussüsteem – Honda SENSING 360. Selle süsteemi puhul on tavapärast kaitset täiendatud veel kahe nurgaradariga. Funktsioonide hulka kuuluvad aktiivne sõiduraja vahetamise abisüsteem, mille abil saab pingutuseta sõidurada vahetada, ja eesmine ristuva liikluse jälgimissüsteem, mis aitab sul laia tuvastusvahemiku abil turvaliselt teele pöörata. See laiendab ka CMBS-süsteemi ulatust, et CR-V suudaks ümber nurga sõites ohte tuvastada.
Lisaohutusfunktsioonide hulka kuuluvad veel LaneWatch (sõiduraja jälgimissüsteem), mis võimaldab küljepeeglile paigaldatud kaamera abil info- ja meelelahutussüsteemi ekraanil pimeala vaadata, ning tagurdamisel automaatselt kallutatav peegel, mis parandab tagurdamisel nähtavust.
Honda SENSING
Kokkupõrget leevendav pidurdussüsteem.
Kokkupõrget leevendav gaasipedaali juhtimine.
Nutikas kiiruspiirik.
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem.
Sõiduraja hoidmise abisüsteem.
Aeglasel kiirusel pidurdamine.
Väikesel kiirusel järgnemine.
Teelt kõrvalekaldumise tuvastussüsteem.
Liiklusummiku abisüsteem.
Honda SENSING 360*
Pimeala teave, sh ristliikluse jälgija.
Eesmise ristuva liikluse hoiatus.
Aktiivne sõiduraja vahetamise abisüsteem.
Sõiduraja vahetamisel kokkupõrke leevendamise süsteem.
Lisaohutusfunktsioonid
Mitme vaatega kaamerasüsteem*.
Parkimisabisüsteem Honda Parking Pilot*.
Kohanevad kaugtuled*.
Sõiduraja jälgimine.
Tagurdamisel automaatne peegli kallutamine.
* Ainult valitud varustustasemetel.
Vaata, kuidas CR-V ohutuse tagab
Vaata, kuidas meie ohutust tagavad ja juhti abistavad süsteemid sind teel kaitsevad.
Sõiduomadused
Honda hübriidi sõiduomadused
Intelligentne Honda hübriidjõuülekanne koos 2-liitrise bensiinimootoriga annab CR-V-le 184 hj võimsust ja tekitab 335 Nm suuruse pöördemomendi. See tähendab, et see suur linnamaastur kiirendab vaid 9 sekundiga sujuvalt 100 kilomeetrini tunnis.
Jõuülekande valikud:
Nüüd saab uue CR-V puhul valida täis- ja pistikhübriidi vahel.
e:HEV täishübriid
CR-V täishübriidil on meie e:HEV jõuülekanne. See laeb end ise ja täis paagiga on sõiduulatus 943 km. Tänu tõhusale jõuülekandele on kombineeritud kütusekulu 5,9 liitrit 100 km kohta, kusjuures CO2 heide on alates 110 g/km.* Meie võimas ja tõhus e:HEV jõuülekanne tagab erakordselt head sõiduomadused ning saadaval on kaks elektrimootorit ja kolm mootorirežiimi: elektriline, hübriid ja bensiinirežiim. Pikkade vahemaade läbimisel on tagatud optimaalne kütusekulu ja meelerahu.
e:PHEV pistikhübriid
CR-V pistikhübriidil on meie e:PHEV jõuülekanne ja suurem aku, tänu millele saab läbida pikema vahemaa. Kui valid elektrisõiduki režiimi, suudab e:PHEV läbida elektritoitel heitevabalt 80 km. Kui aku saab tühjaks, alustab võimas 2-liitrine bensiinimootor elektrimootorile toite edastamist. Tõhusa jõuülekande kütusekulu on 0,8 liitrit 100 km kohta, samas kui kaalutud CO2 heitkogused algavad 18 grammist kilomeetri kohta (WLTP andmed).
Sujuv käsitsemine
Uus CR-V pakub vajalikku võimsust ja pöördemomenti nii linna- kui ka maaoludes. Valida saab nelja sõidurežiimi vahel: Sport, Normal, Econ ja Snow, mis muudavad sõiduki seadistust, et tagada teeoludest lähtudes optimaalsed sõiduomadused, veojõud ja tõhusus. Mäest laskumise juhtimise funktsioon aitab sõita ühtlase kiirusega aeglaselt allamäge, ilma et oleks vaja pidurdada.
Pistikhübriidil on lisaks ka pukseerimisrežiim, mis aitab hallata energiakasutust kuni 1500 kg kaaluva haagise vedamisel.
Pistikhübriidi laadimine
Kiirlaadimine
Avaliku vahelduvvoolu-laadimisjaama kasutamisel võib kuluda 17,7-kilovatise aku laadimiseks nullist 100%-ni ligikaudu 2,5 tundi, kasutades 6,8-kilovatist vahelduvvoolulaadijat.+
Kodus laadimine
Koduse pistikupesa kasutamisel laadimisvõimsusega 2,3 kW tunnis kulub CR-V aku täis laadimiseks ligikaudu 7,7 tundi.+
Pildil on Honda CR-V 2.0 i-MMD Full Hybrid Advance värvitoonis Canyon River Blue Metallic – ökonoomsuse ja heitme näitajad: (WLTP*) sõiduulatus 4,8–8,1 (l/100 km), CO₂ 110–183 (g/km).
Pildil on Honda CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech värvitoonis Diamond Dust Pearl – ökonoomsuse ja heitme näitajad: (WLTP**) kaalutud kombineeritud väärtus 0,8 (l/100 km), CO₂ kaalutud väärtus 18,0 (g/km). Energiakulu kaalutud kombineeritud väärtus: 15,5 kWh / 100 km. Näitajad on saadud ELi reguleeritud laboratoorsete katsete tulemuste põhjal. Need on esitatud võrdluseesmärkidel ega pruugi kajastada reaalset sõidukogemust.
+ Võrdluseks antud näitlikud laadimisajad. Optimaalsetes tingimustes (nt kui temperatuur on ligikaudu 25 °C) on võimalik laadida sõiduki aku 0%-st 100%-ni 6,8-kilovatise alalisvoolulaadijaga ligikaudu 2,5 tunniga või 2,3-kilovatise koduse laadijaga ligikaudu 7,7 tunniga. Tegelikud laadimisajad olenevad mitmesugustest teguritest, muu hulgas laadimisseadme ja aku vanus, tüüp, laadimisvõimsus, seisukord ja temperatuur, algne laetuse tase ja keskkonnatingimused, nagu välistemperatuur kasutuskohas. Külma ilmaga ja kui aku temperatuur aktiveerib kaitsetehnoloogia, võib laadimisaeg pikeneda.