Toonklaas annab autole rafineeritud välimuse, kuid lisab ka mugavust, vähendades pimestamist ja hoides salongi jahedana.

Prelude liigub enesekindlalt silmatorkavatel 19-tollistel valuvelgedel, mis täiustavad nii auto välimust kui ka sõidudünaamikat.

Pilkupüüdvad Brembo pidurisadulad lisavad sõidukile sportlikkust ja annavad märku muljetavaldavast pidurdusjõust.

Adaptiivse valgusvihuga LED-esituled tagavad erakordse nähtavuse ja kohandavad automaatselt eredust, et vältida teiste juhtide pimestamist.

Elegantse horisontaalse joonega tagatuled ulatuvad üle kogu tagaosa, jättes ühtse futuristliku mulje.

Heli, telefonikõnesid ja sõiduteavet saab käeulatuses paiknevate nuppude abil hõlpsasti juhtida.

Kui istuda keha toetavatele meisterlikult valmistatud nahkistmetele ja haarata täiusliku vormiga D-kujulisest roolist, on ergonoomilises salongis auto GT-päritolu kohe tunda.

Need, kes vajavad rohkem kontrolli, saavad roolil paiknevate käiguvalitsate abil ise käike vahetada, suurendades sõidumõnu jõulisema käiguvahetuse ja dünaamiliste, jõudlusest inspireeritud mootorihelide abil.

Hoolikalt viimistletud, kehakuju järgivad nahkistmed tagavad püsiva mugavuse ja toe ning pehmed materjalid ja pilkupüüdvad detailid, nagu sinised õmblused, annavad salongile erilise meeldiva iseloomu.

Naudi suurepärast helikvaliteeti 8 preemiumklassi Bose kõlari kaudu, mis pakuvad rikkalikku ja dünaamilist helielamust.

Tänu Prelude’i integreeritud juhtmevabale laadimisalusele püsivad seadmete akud täis, ilma et oleks vaja kaableid kasutada.

Juhtmevaba nutitelefoniühendus võimaldab kuulata muusikat, vaadata sõnumeid ja kasutada rakendusi otse Prelude’i ekraanil.

Auto mõlemas otsas olevad andurid hoiatavad sind lähedalasuvate esemete eest, muutes parkimise lihtsamaks ja ohutumaks.

Prelude on iselaadiv sõiduk, mis laeb sõidu ajal kahe elektrimootori, bensiinimootori ja regeneratiivpidurdussüsteemi kombinatsiooni abil kõrgepingeakut, ilma et seda oleks tarvis juhtme abil laadida. Erinevalt kerghübriidist saab see sõiduk liikuda ainult elektri abil – kiirendades kohalt samamoodi nagu elektriauto.

Prelude’ile on paigaldatud sama adaptiivne vedrustus, mis on kasutusel ka tunnustatud Civic Type R-il ning mis tagab suurepärase tasakaalu täpse juhitavuse ja täiustatud sõidumugavuse vahel.

Kirgliku sõidustiiliga juhtidele loodud süsteem S+ Shift simuleerib virtuaalseid käiguvahetusi, võimendades sõiduelamust selgemate vahetuste ja dünaamiliste, sportautost inspireeritud mootorihäältega – pakkudes sportkupee reageerimisvõimet ja säilitades samas hübriidi ökonoomsuse. Need, kes vajavad rohkem kontrolli, saavad roolil paiknevate käiguvalitsate abil ise käike vahetada.

Vali režiim Comfort, GT või Sport või kohanda Prelude’i jõudlust oma eelistuste järgi režiimil Individual. S+ Shift töötab kõigil sõidurežiimidel, et pakkuda veelgi nauditavamat sõiduelamust.

Saad vajaliku jõudluse muljetavaldavate näitajatega: kuni 760 km sõiduulatust täis paagiga, kütusekulu 5,2 l / 100 km ja heide vahemikus 100–141 g/km.**